Франкфурт 2009
Диана Форманова
Предлагаем вам репортаж нашего обозревателя с Франкфуртского автосалона с главными премьерами. Рубрика будет постоянно пополняться, так что следите за рубрикой. Благодарим за организацию поездки во Франкфурт Toyota Center Baku, Kia Motors Azerbaijan, Cahan Motors и моторные масла Agip.
В этом году 63-й по счету Франкфуртский автосалон начался для меня перед… Франкфуртским аэропортом, на автобусной остановке. В этой среде вечно спешащих людей и машин передо мной с достоинством английского аристократа проплыл новенький Jaguar XJ. Как-то не вязался образ этой машины с окружавшей меня действительностью.
Точно также можно охарактеризовать IAA-2009. Вокруг кризис и череда банкротств и массовых увольнений в автомобильных компаниях, а на стендах выставочного центра Messe во Франкфурте появляются новые Bentley Mulsanne, Mercedes-Benz SLS, Rolls-Royce Ghost, BMW Vision. Кажется никто не хочет думать о плохом. А оно, это плохое, нет-нет да и выглядывало. Не участвовали на шоу Daihatsu, Mitsubishi и Nissan. Неожиданно легли на дно китайцы. Члены некогда сплоченного огромного семейства General Motors на этот раз разбрелись по разным павильонам: о GM ничто не напоминало. Стенд Chevrolet вообще вызвал во мне жалость. После долгих поисков (этого бренда не было в списке в каталоге выставки), я совершенно случайно набрел на что-то вроде пристройки с шевролетовским крестом. Внутри на очень ограниченном пространстве жались друг к другу всего две машины: Cruze и новый Spark – германская премьера. И все. Не было даже места, чтобы уместить в кадр оба автомобиля одновременно. На наших местных автомобильных выставках Chevrolet выступает куда более представительно: в этом конкретном случае мы можем дать фору Франкфуртскому автосалону.
Наконец-то автомобильные компании догадались свести до минимума объем предоставляемого на выставке журналистам информации. Говоря «объем», я имею в виду размеры проспектов, буклетов, каталогов. Раньше ведь каждый автопроизводитель считал своим долгом загрузить нашего брата килограммами макулатуры, которые дублировали содержание прилагаемого компакт-диска или флеш-карты. И ходили мы с фото- и видеоаппаратурой, плюс таща за собой тележку с «трофеями». Кто был понаглее, сразу за углом отправлял все ненужное в урну, оставляя себе лишь вышеназванные носители. Изводились сотни килограммов, если не тонны, бумаги, что не приносило пользы ни экологии, ни бюджетам компаний. Да здравствует технический прогресс! Всю информацию по представленным на автосалоне автомобилям можно уместить на десятке-другой «флешок». Наверно поэтому в этом году не было традиционного «посылочного» спонсора автомобильных выставок - компании DHL, бесплатно отправлявшей для каждого журналиста 10 кг груза.
А еще мне показалось, что в этом году число журналистов было на порядок меньше, чем два года назад. В отличие от прошлого раза, когда практически на каждом стенде мы встречали наших российских, украинских или белорусских коллег, на этот раз услышать русскую речь было не так легко. Тем радостнее, что IAA-2009 освещали уже два азербайджанских автомобильных издания: мы и журнал/телепередача Autograph.
Сам же Франкфурт 2009-го года запомнится мне традиционно чистым воздухом, рафинированным порядком, невероятным количеством турков (турецкий, наверное, скоро станет вторым официальным языком в Германии) и рисом с грибами, которые я уплетал с наслаждением на ужин в импровизированном кафе на торговой улице.
| 2009-11-14 |
Первым делом я спешил на стенд Kia. И не потому, что эта компания спонсировала мою поездку. Вернее, не только поэтому . Я хотел вживую увидеть очередную модель дизайнеров этой компании – минивэн Venga: смогли ли они сотворить нечто такое же экстраординарное, как Soul? Сразу скажу – нет. |
|
Подробнее...
|
| 2009-11-14 |
Mercedes-Benz показал во Франкфурте давно ожидаемую топмодель - SLS AMG, с дверьми типа «крыло чайки». Новый суперкар оснащен 6,3 литровым бензиновым мотором AMG, мощностью 517 л.с. (650 Нм), способным «выстрелить» с места до 100 км/ч всего за 3,8 секунд. В паре с этим двигателем устанавливается 7-скоростная трансмиссия с двойным сцеплением.
|
|
Подробнее...
|
| 2009-11-14 |
Во Франкфурте новый флагман Bentley был представлен широкой публике, наконец-то появились фото его интерьера, информация о характеристиках и оснащении модели. Как уже сообщалось, машины производятся на заводе в Крю, с использованием традиционных технологий, а строительство одного Mulsanne занимает 9 недель. Интересно, что реализовать многие дизайнерские решения позволяет именно использование ручной работы. |
|
Подробнее...
|
| 2009-11-14 |
Планируя в этом году начать на рынке Старого Света продажи нового поколения Outback, японский концерн Subaru официально представил на международном автосалоне во Франкфурте европейскую версию своего автомобиля. От "американца" Subaru Outback европейской модели отличается иной радиаторной решеткой, модифицированными передними бамперами и более габаритными наружными зеркалами, которые получили дублеры поворотников. Каких-либо других существенных различий между автомобилями не обнаружено. |
|
Подробнее...
|
| 2009-11-14 |
Не посетить стенд Toyota я не мог. И не потому, что эта марка также была в числе спонсоров , за что ей огромная благодарность. Столь любимый у нас Land Cruiser Prado ведь обновился и шанс пощупать его я не мог упустить. По заверениям разработчиков, они постарались сделать машину более комфортной и точной в управлении на асфальте, и, вместе с тем, улучшить ее внедорожные качества. Последнее, касается, прежде всего, реализации возможностей машины водителями среднего уровня подготовки, для которых приготовили электронных помощников. |
|
Подробнее...
|
| 2009-11-14 |
На международном мотор-шоу во Франкфурте состоялась премьера новой модели Opel Astra. Новый Opel Astra привносит в класс компактных автомобилей собственную интерпретацию языка дизайна бренда. Новый стилистический язык, впервые опробованный на Opel Insignia, сочетает скульптурный артистизм с немецкой точностью. Сильный силуэт Opel Astra, напоминающий спортивное купе и стильные детали дополняют новый прекрасный облик. Элегантные пропорции подчеркнуты крепким силуэтом с визуально смещенной вперед «кабиной», стремительным наклоном передних стоек лобового стекла и ниспадающей задней линией крыши, что добавляет визуальных впечатлений к традиционному образу хэтчбека. |
|
Подробнее...
|
| 2009-11-14 |
Итальянский производитель спорткаров Ferrari показал на международном мотор-шоу во Франкфурте F458 Italia. Суперкар, который пришел на смену модели F430, получил новый двигатель V8 с прямым впрыском объемом 4,5 литра и мощностью 570 лошадиных сил. Вся тяга передается на заднюю ось через 7-ступенчатую коробку F1 с двумя сцеплениями. |
|
Подробнее...
|
| 2009-11-14 |
Британский производитель люксовых автомобилей Aston Martin показал на международном мотор-шоу во Франкфурте серийную версию пятидверного суперкара Rapide. Внешне автомобиль повторяет концепт-кар, представленный в 2006 году на автошоу в Детройте. В частности, машина получила такие же биксеноновые фары со встроенными светодиодами, спрятанные в боковые стойки дверные ручки и 20-дюймовые колесные диски из легких сплавов с шинами Bridgestone Potenza.
|
|
Подробнее...
|
| 2009-11-14 |
На стенде Jaguar во Франкфурте взгляды журналистов были обращены, конечно же, на новый XJ. Восхитившись линиями этой модели около Франкфуртского аэропорта, на автошоу я уже мог обстоятельно рассмотреть новый флагман компании. Дизайнеры отказались от нарочито классического образа, который был присущ этой модели на протяжении десятилетий, и теперь новинка придерживается откровенно модернистской линии как в экстерьере, так и в интерьере. |
|
Подробнее...
|
| 2009-11-14 |
В этом году во Франкфурте стенд Mini был увешан разноцветными шариками, а огромные светящиеся буквы извещали причину этого: у этой вечно молодой культовой марки юбилей - 50 лет!!! По этому случаю дебютировал концепт родстера Mini. Компактный автомобиль получил двухместную открытую версию длиной всего 3655 мм. При этом, как утверждают в Mini, сверхкороткие передний и задний свесы обеспечивают почти картинговую управляемость автомобиля. |
|
Подробнее...
|
1 2 > >>