Чуть более месяца назад я задался вопросом «Нужны ли нам пленки» ? Вопрос возник в свете теле- и радиовыступлений представителя DYP, в которых было открыто заявлено, что лепить пленку на заднее стекло разрешается, и даже более того - никогда и не запрещалось. Это сообщение вызвало переполох, о нем дней десять говорили практически все – даже не имеющие автомобиль. Народ особо не углублялся в юридические аспекты этого заявления, так как предложенное государственным лицом новшество, как это бывает редко, пришлось по душе практически всем. Я же попытался проанализировать, с какой стати такое счастье навалилось на головы наших автолюбителей.

И вот теперь выяснилось, что Шерлок Холмс из меня никудышный, так как не смог предсказать появление соответствующих изменений в законе о дорожном движении, разрешающих тонировку пленками. Да и как мне это предвидеть, если на моем веку государство ни разу не пошло навстречу водителям. Даже по такому важному вопросу, касающемуся безопасности на дорогах, как дублирование светофоров. А тут – пленки. Аксессуар, признанный полицейскими чуть ли не бунтарским. В свое оправдание могу лишь сказать, что было в моем тексте следующее предложение: «…я не думаю, что кто-либо, надевший форму, может говорить без указания сверху». Требовалось немного дедукции, но, как говорится, не дано.

Главное, что законотворцам хватило логики понять, что если прозрачность заднего стекла не регламентируется, то нет разницы, каким образом добиваться непрозрачности – хоть черной краской крась. Опять же – не обошлось без неразберихи. Пару дней всё Интернет-сообщество гадало, как понять выражение «на задние стекла автомобилей», которое проходит в предложении, касающемся разрешения на пленки. Входит ли в это понятие задние боковые стекла или нет – каждый предполагал свое. Даже тут наше законотворцы не смогли составить предложение юридически грамотно и однозначно, чтобы не возникало кривотолков. Хорошо хоть оперативно выступили с пояснениями, пока вся республика на радость инспекторам YPX не налепила пленки на задние боковые стекла своих авто.

Теперь, наверное, нашим представителям (побоюсь сказать «слугам») народа требуется время (на мой взгляд, не менее десяти лет), чтобы осмыслить следующий момент: раз тонировка само по себе не запрещено (тот самый «промышленный способ»), то почему бы не допустить пленки и на боковые стекла? И почему теперь можно лепить пленки, но нельзя вешать занавески? Я не хочу выглядеть как сторонник или противник пленок и занавесок. Просто мне непонятно одно: опираются ли наши законы и стандарты на какую-нибудь логику? Читая последние нововведения, сомневаешься в этом.

Но а что делать рядовым автолюбителям - ликовать и бить в литавры, празднуя свою победу? Думаю, что лишь частично, так как там где пряник, обязательно должен находиться и кнут. В качестве кнута выступило изменение определения обгона.

Я сам часто критиковал наши старые уже правила именно за определение обгона. Объясню почему. Во-первых, из него вытекало, что даже опережение стоящего автомобиля можно расценивать как обгон, так как в нем не было слова "движущегося". Во-вторых, правила запрещают обгон справа (за исключением обгона авто, поворачивающего налево), а это уже входило в конфликт с пунктом, где говорится о том, что «обгон» возможен лишь при выезде на "встречку", то есть слева. Кроме того, со старыми правилами никак не стыковались развешанные по всему Азербайджану знаки "Обгон запрещен" на многополосных дорогах. То есть, наши законотворцы в свое время (конец 90-х) взяли за основу советские правила (там как раз обгон - это выезд на "встречку"), дополнили пунктами из международных документов и таким образом получили закон о дорожном движении независимого Азербайджана.

Сейчас до них дошло (читают, наверное, некоторые из них материалы в Интернете), что все это очень глупо выглядит. И потому все вернули, как и было к прежнему положению дел – от греха подальше. Ведь это же намного проще, чем приводить в соответствие с законом размещение знаков по всей стране. Что самое интересное, в России совсем недавно тоже поменяли определение термина «обгон» с точностью до наоборот – сейчас уже у них это выезд на встречную полосу движения. Возникает ощущение, что мы меняем правила лишь из-за того, чтобы чем-то отличаться от наших соседей и выразить таким образом свою самостоятельность. Я бы вообще предложил полностью копировать правила с русских. Это хотя бы облегчило многим самостоятельную подготовку к экзаменам на получение «прав», а также свело на нет всякие двоякие толкования и противоречия в нашем законе.

Чиновники, на мой взгляд, просто должны понять, что порядок на дорогах зависит не от того, как звучит определение того или иного термина, а от правильной организации работы структур, ответственных за это. Но это занятие намного сложнее, чем периодическое внесение поправок в один и тот же закон. Да и без логики при этом никак не обойтись.

Зека Алибеков

Zaka Alibayov