Натик Зарбалиев

Зека Алибеков

В этом году уже в седьмой раз состоится Caspian Motor Show - выставка автомобилей под открытым небом на побережье Каспия. И уже в четвертый раз это мероприятие будет проводиться в Набрани, в центре отдыха "Пальма". Организаторами шоу, как всегда, выступают Ассоциация автомобильных дилеров Азербайджана (ААДА), журнал и одноименная телепередача Autograph. Сегодня мы беседуем с председателем ААДА, главным редактором журнала, автором и ведущим телепередачи "Автограф", лауреатом премии им. Г.Зардаби Союза журналистов Азербайджана Натиком Зарбалиевым об автомобильной журналистике, жизни и... возрасте. Никогда не думал, что буду говорить с ним, как с юбиляром, ибо тот стремительный и "рок-н-ролльный" образ жизни, который он ведет, исключает "взросление", а тем более старение. Однако, начнем сначала.

- Ваше имя связывают не только с отечественной автомобильной журналистикой, но и со всем, что связано со всевозможными автомобильными мероприятиями. Говорят, чего бы автомобильного ни случалось в республике, - так или иначе в этом замешан Натик Зарбалиев. Признайтесь накануне своей круглой даты, как это получилось и как все начиналось?

- Ну, если говорить про отечественную автомобильную журналистику, то началось все в 1996 году в виде восьмистраничной черно-белой газеты, издававшейся два раза в месяц. Конечно, было нелегко: не было такой техники, такого количества источников информации, кадров, практически всего. Думаю, достаточно сказать, что dial-up Интернет казался чем-то фантастическим, и редакция тогда могла себе позволить максимум часовые сеансы в день. На верстку восьми страниц уходили долгие томительные часы, так как то, что хотели показать своим читателям мы, для слабосильного компьютера оказывалось сложным заданием. Пока компьютер сохранял страницу, мы отсыпались, построив в ряд редакционные стулья. Вот в таких условиях моя команда укрепляла свои позиции и росла профессионально непосредственно "в бою".

Несколько раз менялись названия изданий, учредители, что для того времени было делом обычным, но основной костяк команды оставался верным своей профессии.
Все горели желанием тестировать автомобили, писать, снимать и рассказывать.

Стабильность появилась в 2002 году с началом издания цветного глянцевого журнала Autograph. В настоящее время Autograph является самым долгоиграющим проектом. Он воспитал не только талантливых автомобильных журналистов, которые имеют собственные мнения о той или иной модели, но и профессионалов автомобильного бизнеса: выходцы из "Автографа" в настоящее время трудятся в дистрибьюторских компаниях Kia, Bentley, Mercedes-Benz. При этом, я это знаю, в душе они все еще остаются журналистами.

Я рад, что моя судьба сложилась подобным образом и я стал причастным к становлению автомобильной журналистики в нашей стране. Сейчас уже есть несколько изданий автомобильной направленности, которые достаточно стабильно и профессионально трудятся на этой ниве.

Телевизионная версия журнала "Автограф" выходит также с 2002 года на канале Lider TV, который скоро отметит свой десятилетний юбилей. С гордостью могу сказать, что "стендапы" ведущего "Автографа" совершались на фоне вулканов Исландии, картины Да Винчи "Мона Лиза" в Лувре, английских замков с привидениями или Ниагарского водопада. Наши обозреватели не пропустили ни одной крупной международной автовыставки, будь это Парижский, Женевский, Франкфуртский или Детройтский форумы. Мы регулярно получаем приглашения на пресс-тесты новейших моделей от всех всемирно известных производителей. Последние тесты прошли месяц назад в Шотландии, где "катались" на новом Bentley Mulsanne, и Греции, где испытывали новый Porsche Cayenne. Мы побывали практически на всех заводах-изготовителях автомобилей. На прошлой неделе наши камеры были установлены на уникальном заводе, расположенном в древноем английском городе Крю, где вручную собираются Bentley. Телепрограмма "Автограф" единственная в стране устраивает собственные дуэль-тесты конкурирующих моделей с привлечением независимых экспертов. Скоро появятся еще несколько неожиданных, даже экстремальных рубрик, что будет сюрпризом для зрителей.

Что же касается мероприятий - то это, на мой взгляд, неотъемлемая часть автомобильной журналистики. Ведь автомобили - это "драйв", динамика и даже, на мой взгляд, немножко шоу.

Первый автопробег в нашей стране был организован нами в 1999 году и был приурочен ко Дню Республики - 28 мая. Десять автомобилей за два дня объехали более десятка районов Азербайджана. Общая протяженность маршрута составила более 1000 км, а финишировал автопробег на бульваре у Дворца ручных игр, где был организован рок-концерт под открытым небом, а участников приветствовали руководители Министерства молодежи и спорта. Нужно признать, что это было нелегкое время для подобных мероприятий - мало кто верил в успех, были и те, кто отговаривал от подобной затеи. Однако мы доказали, и прежде всего самим себе, что как команда способны на многое. И это стало своеобразным залогом наших дальнейших успехов.

Прошло несколько лет, и нам после долгих и упорных переговоров удалось-таки официально объединить автомобильных дилеров в ассоциацию. В Министерстве юстиции была зарегистрирована Ассоциация автомобильных дилеров Азербайджана, председателем которой я являюсь. Сразу после ее создания я уехал в США, где стажировался по специальной программе "Развитие бизнес-ассоциаций". Признаюсь, многому научился, особенно у президента ассоциации автодилеров США, с которым по моей просьбе была организована встреча в Вашингтоне.

В настоящее время мы регулярно собираем членов ассоциации за "круглым столом", обсуждаем актуальные вопросы, пытаемся координировать их действия, хотя, поверьте, это очень сложно, когда речь идет о конкурентах.

С 2002 года проводим Caspian Motor Show под открытым небом. Каждый год определяем лучшего дилера, лучшую модель на местном рынке, лучший сервис, лучшее предложение и победителям достается наша премия "Гызыл Чарх". В списке наших мероприятий - "джип-триалы", проводимые в различных регионах страны. Радует, что теперь есть клуб "джиперов" ("Club4x4.az"), который самостоятельно организует интересные соревнования по покорению бездорожья, и мы с удовольствием им помогаем.

Самый масштабный наш проект - автопробег под девизом "Илхамла ирэли", организованный осенью 2008 года, был приурочен к президентским выборам..

Мы, как общественная организация, просто не могли оставаться в стороне от общественно-политической жизни страны, не могли не высказать свою позицию. И, естественно, сделали это чисто в автомобильном духе, с "драйвом". Колонна из 30 новейших автомобилей эффектно проследовала по десяти районам страны с короткими остановками для организации встреч с местным населением и митингов. Длительная остановка была сделана в древнем Шеки, где состоялись грандиозный концерт и автовыставка.

В принципе рассказ о проведенных мероприятиях умещается в несколько строк, но труда в них было вложено ой как много. Тем более, что нам приходилось быть пионерами: придумывать, претворять в жизнь и учиться на собственных ошибках.

- Не могли бы вы более подробно рассказать о Caspian Motors Show, тем более, что очередное ожидается через пару недель?

- С 23 по 25 июля Ассоциация автомобильных дилеров Азербайджана совместно с Autograph проводит уже седьмую по счету автомобильную выставку Caspian Motor Show 2010. Традиционно целями данного мероприятия являются демонстрация новых моделей автомобилей, содействие развитию цивилизованного автомобильного рынка Азербайджана, повышению объемов продаж официальных дилеров в летний период, пропаганда технических видов спорта, организация содержательного досуга и отдыха населения, развитие туризма в стране.

Уникальность данной выставки состоит в том, что "мотор-шоу" проходит на берегу Каспия, в наиболее популярных местах семейного отдыха. В 2003/2004 гг. выставка была организована в зоне отдыха Набрань, на территории отеля "Пальма". С 2005 по 2007 год участников и гостей выставки принимали популярные абшеронские пляжи: "Амбуран", Crescent Beach и AF Otel Agua Park. В 2008 году выставка не проводилась в связи с подготовкой и проведением автопробега "Ilhamla Ir?li", о котором было сказано выше. В прошлом году в связи с окончанием дорожно-строительных работ в северном направлении и по желанию участников - официальных дилеров - было решено вернуться в Набрань, в зону отдыха "Пальма". На территории этого лагеря отдыха созданы все условия для приема нашей экспозиции, кроме того, это место стало родным для участников, которые едут туда еще и пообщаться между собой в непринужденной обстановке. Торжественное открытие Caspian Motor-Show 2010" начнется 24 июля в 19.00. К этому времени все автомобили будут укрыты символическим покрывалом. Согласно программе, каждому участнику форума будет предоставлена возможность провести мини-презентацию своей продукции и брифинг.

В рамках "мотор-шоу" состоится традиционный конкурс красоты "Мисс Авто 2010" и выступления музыкантов. Также в этом году состоятся показательные выступления "джиперов" и "байкеров", своеобразный "фристайл". Разумеется, количество посетителей не будет ограничиваться отдыхающими в Набрани: в Баку будет проведена соответствующая рекламная кампания, возможно, даже будут разосланы пригласительные билеты. На сегодня уже подтвердили свое участие представители Bentley, Porsche, BMW, Cadillac, Chevrolet, Volkswagen, Fiat, Kia - думаю, список расширится. Как всегда ожидаются автомобильные премьеры. Называть модели не стану, скажу лишь, что среди них имеются как совершенно новые автомобили, так и новые поколения достаточно популярных у нас моделей. Caspian Motor Show достаточно популярно среди автомобильных дилеров. Об этом говорит хотя бы тот факт, что даже в прошлом, не самом удачном для автобизнеса году, постоянные участники этой выставки не отказались от участия. В принципе как раз-таки в кризис автомобильные компании должны еще активнее участвовать во всевозможных акциях рекламного характера для привлечения к себе новых клиентов. В этом году положение в автомобильном секторе стабилизировалась. В связи с возросшей покупательской активностью населения продажи автомобилей по сравнению с прошлым годом немного увеличились. Так что в этом году ожидается еще больший интерес к выставленным автомобилям.

- Как удается вам успевать повсюду: выпускать журнал, готовить телепередачу, организовывать шоу, координировать работу ассоциации? Может, поделитесь своим секретом?

- Никакого особенного секрета в этом я не вижу. Ведь во всем мне помогает моя команда - это многого стоит. А еще нужно любить то, чем занимаешься. Этого принципа я придерживался всю жизнь. И вот в этом году свой полувековой юбилей отмечаю на Caspian Motor Show - своем любимом детище. Главный мой подарок - то, что месяц назад у меня родился сын Исфендияр. Все это дает своеобразный старт на следующую полувековую дистанцию. Да, я забыл вам сказать - еще обязательно нужно быть оптимистом.